Posted 6 апреля 2016,, 10:38

Published 6 апреля 2016,, 10:38

Modified 18 августа 2022,, 20:04

Updated 18 августа 2022,, 20:04

Тradе-in для двух колес

6 апреля 2016, 10:38
К началу велосезона федеральная спортивная сеть запустила в Челябинске новую нишевую услугу

Недавно федеральная сеть спортивных магазинов «Кант» объявила о старте программы велосипедного tradе-in. Она будет действовать в семи из 14 торговых точек компании, в том числе и в челябинском магазине «Кант». Кроме этого, велосипедный tradе-in доступен в трех московских торговых точках, а также в санкт-петербургском, самарском и екатеринбургском магазине сети. Принцип услуги традиционен и прост — старый велосипед принимается как взнос при покупке нового. После его оценки специалистами «Канта» клиенту выдают диагностическую карту и сообщают оценочную стоимость. Если его все устраивает, то он отправляется домой на уже новом велике, а старому придают товарный вид и продают в магазине.

По словам администратора челябинского магазина «Кант» Андрея Шертнева, в программе участвуют велосипеды всех классов, вне зависимости от стоимости и технического состояния. «Мы принимаем любые модели, но надо понимать, что сумма взноса за новый велосипед при сдаче неликвида большой не будет, — поясняет Шертнев. — Не секрет, что по программам tradе-in предполагают не рыночную цену, а стоимость сниженную примерную на 20%».

В кампании не скрывают — новый сервис разработан, чтобы привлечь внимание потенциальных покупателей в начале велосезона. Впрочем, велосипедный трейд-ин, в отличие от автомобильного, вероятнее всего останется нишевой услугой — местным торговцам велосипедами услуга не кажется столь уж привлекательной: в спортивных магазинах Челябинска подобный обмен практически не практикуется — из дополнительных услуг продавцы велосипедов в основном предлагают услуги сезонного хранения и проката. Так, в «Велоextreme» kursdela.biz заверили, что вводить программу tradе-in не планируют и помимо продаж в этом сезоне будут заниматься действующим 8 лет прокатом и сезонным хранением. Не видят смысла в обмене старых великов на новые и в спортивном магазине Velobord.ru. При этом допуслуг типа хранения и проката у компании также нет. В Sport74 tradе-in заниматься также не собираются, предпочитая услуги проката в виде дополнительного сервиса.

Программа tradе-in для велосипедов есть только в региональной сети спортмагазинов «Старт», но она имеет более жесткие условия, чем предлагает федеральный «Кант». Не только новый транспорт должен быть куплен в «Старте», но и сдаваемый тоже. По словам продавцов-консультантов, программа действует давно, а вот желающих ей воспользоваться крайне мало.

Впрочем и в челябинском «Канте» не обольщаются насчет востребованности новой услуги. «Расчета на ажиотаж у нас изначально не было, — поясняет Шертнев. — Мы тестировали этот сервис в прошлом сезоне и не продали по tradе-in ни одного велосипеда: люди приходили, оценивали свои велики и уходили, рассказывая сколько вложили в байк и что сами смогут продать на порядок дороже». При этом в «Канте» надеются, что своя аудитория у tradе-in все же будет — это люди с достатком и нехваткой свободного времени. К тому же дополнительных расходов программа не требует — сдаваемый транспорт осматривают специалисты магазина, в том же помещении. С учетом этих факторов, можно предположить, что программа двухколесного tradе-in в Челябинске будет развиваться, а нишевый спрос со временем все же появится.

Источник фото: panoramio.com

"