Без Екатеринбурга и Астаны: в партнёрстве «Уральская скоростная магистраль» соседние регионы пока не участвуют

В Челябинске создано хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль», сообщает znak.com. Хозпартнёрство зарегистрировано по адресу город Челябинск, проспект Ленина, дом 57. В этом здании расположены минфин региона и областная контрольно-счетная палата. ХП «УСМ» создается для разработки проектной документации для строительства скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург – Челябинск. Ранее сообщалось, что проект магистрали внесен в список первоочередных в программе развития скоростного и высокоскоростного движения ОАО «РЖД». На его реализацию запланировано направить 122,6 млрд рублей. Строительство магистрали должно быть завершено к 2020 году.

Как следует из данных Единого госреестра юрлиц, учредителями выступили ОАО «Федеральный центр проектного финансирования» - структура ВЭБ, которое внесло в уставный капитал 50 млн рублей, и предприниматель, гендиректор партнерства «УСМ» Сергей Голыгин. Его вклад равен 10 тыс. рублям.

Согласно данным базы СПАРК, уставный капитал ХП «УСМ» заявлен в размере 100 млн 10 тыс. рублей. В соответствии с предварительными договорённостями, оставшиеся 50 млн. рублей внесут власти Челябинской области — соучредители партнерства. Участие Свердловской области пока не предусмотрено – правительство Среднего Урала ранее заявило, что интересы региона при создании ХП «УСМ» будут защищены не в полном объеме.

Между тем, буквально на днях достигнута ещё одна договорённость в рамках создания магистрали Пекин – Москва. Дальнейшая трассировка пути Челябинск – Екатеринбург планируется через Костанай в Астану. И не смотря на то, что власти на всех уровнях отмечают, что этот проект непременно придаст серьёзный импульс развитию различных сфер экономик нескольких регионов, пока в учредителях ХП «УСМ» не фигурируют ни Свердловская область, ни Казахстан.

Источник фото: ria.ru