Южный завод тяжелого станкостроения «шагнул» за Урал

Южный завод тяжелого станкостроения «шагнул» за Урал

14 декабря 2020, 23:58БизнесPhoto: ЮЗСТ
Впервые в истории южного станкостроения приемка «изделия» проходила дистанционно, что вполне понятно при текущей ковидной ситуации.

Расположенный в Краснодаре ЮЗТС передал новые станки крупным заказчикам из Екатеринбурга и Челябинска. Компании с госучастием — основные потребители продукции кубанского завода

Сегодня в ЮЗТС общий объем «портфеля» госзаказов в денежном выражении превышает 370 млн рублей. Работа в рамках контрактных обязательств идет строго по плану. Недавние события это подтверждают.

Речь, в частности, об отгрузке токарно-карусельных станков для заводов Екатеринбурга и Челябинска. Например, одним из получателей нового оборудования для обработки деталей сложного профиля стал Машиностроительный завод имени Калинина, крупнейший на Урале в своей нише. Договор между «Калининым» и ЮЗТС был заключен в рамках госконтракта. Впервые в истории южного станкостроения приемка «изделия» проходила дистанционно, что вполне понятно при текущей ковидной ситуации. Несколько дней специалисты ЮЗТС снимали на видео процесс испытания токарно-карусельного станка, причем с разных ракурсов, и пересылали отснятый материал в Екатеринбург. Там, на заводе Калинина, внимательно изучили видео и признали высокое качество работы южан.

Второй станок аналогичного типоразмера, но менее сложной комплектации краснодарский завод изготовил и отправил в «ТРУБОДЕТАЛЬ» (Челябинск). Это — крупнейшее в стране предприятие по номенклатуре соединительных деталей трубопроводов. Челябинский завод входит в состав Объединенной металлургической компании (ОМК). Приемка, погрузка и отправка оборудования проходили с соблюдением строгих санитарных норм.

Сейчас в производстве находится 12 токарно-карусельных станков различной степени сложности: от обыкновенных до обрабатывающих центров с ЧПУ. Заказчики на них, в основном, это крупные компании с госучастием, лидеры на своих рынках. Так, в ноябре 2020 года ЮЗТС выиграл конкурс на производство карусельно-обрабатывающего центра для ПАО «ОДК-Кузнецов» (в Самаре) — самого крупного в России в нише авиационных и космических двигателей. Также ЮЗТС заключил государственный контракт с АО «Концерн «Океанприбор» — интегрированной структурой, которая объединила научный и производственный потенциал РФ в сфере гидроакустики. Кроме того, в ЮЗТС делают станки для «Уралвагонзавода» и ПАО «Пролетарский Завод» (Санкт-Петербург). Стратегическая цель владельцев и руководства Южного завода — занять в России до 25% рынка тяжелого машиностроения. Здесь делают все для ее достижения.

Напомним, ООО «ЮЗТС» создано в Краснодаре в 2016 году на базе завода имени Г.М. Седина, который при СССР выпускал токарно-карусельные станки и поставлял их в 65 стран. В 90-е на «Седине» наступили трудные времена. Возрождение на Кубани тяжелого станкостроения произошло благодаря приходу на площадку профильного инвестора и при реальной поддержке правительства РФ, администрации края. На сегодняшний день ЮЗТС выпускает станки и обрабатывающие центры, которые востребованы в энергетическом и атомном машиностроении, оборонно-промышленном комплексе, металлургии и др. отраслях. В 2019 году завод вошел в число экспортеров Юга, поставив станки в Латвию и на Кубу. В текущем году Минпромторг РФ присвоил ЮЗТС статус отечественного производителя. Таким образом, у завода появилось преимущество при поставке своих станков для российских предприятий с госучастием.

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter