Цены на подержанные авто растут на Южном Урале вопреки общероссийской тенденции

Цены на подержанные авто растут на Южном Урале вопреки общероссийской тенденции

16 января 2018, 13:43
Бизнес
Средняя стоимость автомобиля, продаваемого с рук на Южном Урале, в конце 2017…

Средняя стоимость автомобиля, продаваемого с рук на Южном Урале, в конце 2017 года составила 460 тыс. рублей. Такие данные приводит пресс-служба сайта Авто.ру. Это почти на 20% меньше нынешней средней цены на подержанные машины по стране. Средняя стоимость продаваемой машины в России  573 тыс. рублей. При этом, Челябинская область демонстрирует устойчивый рост цен на автомобили – за 2017 год прибавка в среднем составила 6% (например, в III квартале 2017 года средняя цена продаваемой машины в Челябинской области составляла 473 тыс. рублей). И это при том, что по стране наблюдается отрицательная динамика цен – они упали на 3% по сравнению с 2016 годом. 

Самая низкая цена на автомобили зафиксирована в Омске, по итогам 2017 года она составила чуть больше 363 тысяч рублей. При этом она продолжает падать, на 1% (минус 5 тысяч рублей) в год. В Москве и области зафиксирована самая высокая средняя цена по России — 823 тыс. рублей. Но и она снизилась на 1% (минус 6 тыс. рублей) к 2016 году. Цена на автомобили на Южном Урале приблизительно соответствуют тем, что действуют Воронежской и Ростовской областях.

Цены на авто.jpg

Эксперты Авто.ру утверждают, что за минувший год средний возраст продаваемой на Южном Урале машины не изменился и составил 10 лет и 5 месяцев. По России средний возраст — 10 лет. По сравнению с прошлым годом «среднероссийские» машины «постарели»: аналогичный показатель за 2016 год — 9 лет и 6 месяцев.

Возраст авт по регионам.jpg

Общероссийский топ марок по спросу (то есть по количеству просмотров телефона продавца в объявлении на Авто.ру) и предложению традиционно возглавляет Lada: 13,9% и 18,5% соответственно. В Челябинской области ситуация похожая: Lada — лидер (20,6% и 24%), а ближайший преследователь — Toyota — проигрывает сразу в несколько раз и по спросу (7,7%), и по предложению (6,4%). По спросу на третьем месте — Volkswagen (5,6%), по предложению же — Nissan (5%). За год ситуация существенно не поменялась, однако изменился интерес к автомобилям отечественного производства: спрос упал на 2,3%, а предложение — на 0,9%. Это выделяет Челябинск: в целом по России интерес к Lada продолжает расти.

В топ-10 моделей, которые встречаются на Авто.ру чаще всего, входят сразу 8 машин Lada, а также Ford Focus и Daewoo Nexia. 

Лидирует модель отечественного производства Lada 2110 (2,9%). Всероссийский лидер Ford Focus – на втором месте (2,7%). Эти же модели — прошлогодние лидеры. Покупатели проявляют наибольший интерес к моделям Ford Focus (доля — 3,1%), Lada 2110 и 2170 (по 2,2%). Спрос на отечественные автомобили меньше: в десятку входят 6 моделей Lada.

Самый распространённый в России тип кузова — седан. В объёме предложения таких машин 44,6%, а уровень спроса на них составляет 40,6%. Затем идут кроссоверы и хэтчбеки, на которые приходится 25% и 20,6% предложения, по спросу — 24,9% и 24,8%, соответственно. Примечательно, что спрос на кроссоверы и хэтчбеки почти одинаков, тогда как в целом по России интерес к кроссоверам значительно больше.

Источник фото: biz.liga.net

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter