Россия и Казахстан согласовали маршрут высокоскоростной железнодорожной магистрали «Евразия», который свяжет Берлин с Урумчи (Китай) — он пройдет в том числе и через Челябинск.

Как сообщается на сайте министерства по инвестициям и развитию Казахстана, за основу для дальнейшей работы взято направление Москва — Казань — Екатеринбург — Челябинск — Горбуново — Петропавловск — Кокшетау — Астана — Караганда — Балхаш — Алматы (Капшагай) — Алтынколь. При этом пока не решено, в каких пунктах магистраль будет пересекать границы России и Китая.

Накануне в ходе 19-го заседания межправительственной комиссии по сотрудничеству стало известно, что до конца года будет создана специальная рабочая группа, которая разработает технико-экономическое обоснование проекта магистрали. В нее войдут представители обеих стран.

Напомним, буквально неделю назад идею строительства ВСМ от Китая до Европы через Казахстан и Россию одобрил президент страны Владимир Путин. В это время он находился в Челябинске. Как видим, исполнение поручения по проработке проекта не заставило себя ждать. До этого на протяжении нескольких лет обсуждалась экономическая целесообразность строительства. Коридор «Евразия» оценивается в 8 трлн рублей, из них 3,6 трлн рублей будет стоить часть, которая расположится на территории России. Строительство коридора может завершиться в 2026 году. К 2050 году по магистрали планируется перевозить 20 млн т грузов и почти 37 млн пассажиров в год.

Источник фото: inkazan.ru