Posted 29 декабря 2015,, 08:13

Published 29 декабря 2015,, 08:13

Modified 18 августа 2022,, 20:04

Updated 18 августа 2022,, 20:04

«ТЭС-Челябинск»: вывозим рынок в кризис

29 декабря 2015, 08:13
Директор ООО «Транспортно-Экспедиционная Сеть-Челябинск» Алексей Кутузов знает, как сохранять оперативность перевозок.

Завершающийся 2015 год наверняка запомнится многим деловым людям как период постоянно меняющихся правил ведения бизнеса. Экономические санкции, разрыв торговых отношений с рядом стран и в особенности введение системы «Платон», призванной автоматизировать взимание платы с дальнобойщиков за проезд по федеральным автотрассам — все это существенно повлияло на стабильность российского рынка грузоперевозок, в ряде случаев бизнес нес потери от срыва графика поставок.

В этой ситуации «ТЭС-Челябинск» сохранила объемы перевозок, минимизировала издержки и даже ощутила увеличение числа клиентов. Мы не отклонились от наших планов в отличие от прочих логистических компаний. И не только потому, что имеем солидный опыт — более 14 лет, но и потому, что являемся мультимодальной организацией, осуществляющей как автомобильные, так и железнодорожные доставки.

Своим клиентам мы предоставляем полный комплекс услуг, связанных с грузоперевозками по России. Холдинг «ТЭС» состоит более чем из 40 филиалов и представительств, сеть которых охватывает крупные города разных регионов.

Если говорить о произошедших за год изменениях, то налицо тенденция к увеличению межрегиональных перевозок. Это вызвано состоянием рынка — российские предприятия значительно больше стали торговать в рамках программы импортозамещения. Вполне логично на этом фоне снизился грузопоток из портовых городов, завязанный на импортных товарах, закупаемых за валюту. В ответ на эти тренды наша компания выстроила и обеспечила выгодную логистику.

В этом году выросла популярность наших относительно новых предложений — востребованных и бюджетных. В том числе на дальневосточном направлении, в рамках которых мы обеспечили хорошую скорость, малые сроки доставки и минимальную цену. Ими с удовольствием пользуются клиенты, связанные с мелко- и среднетоннажными поставками, ведь это позволяет экономить средства за счет практикуемой нами системы сборных грузов, не переплачивая за пустое место в контейнере. Другими словами, клиент может отправить небольшой груз, например весом в тонну или три, по оптовой цене.

При этом на всех этапах сотрудничества мы придерживаемся концепции «точно в срок». Особенно это актуально сегодня, когда большая часть клиентов хочет получать товар, когда надо и сколько надо, не переплачивая за излишки запасного товара и аренду складов. Для достижения такого результата в том числе мы в минувшем году внедрили новые программные продукты внутри компании, которые позволили автоматизировать часть документооборота. Проведенная оптимизация бизнес-процессов позволяет нам оставаться конкурентоспособными: на сегодня в Челябинске есть лишь несколько компаний-перевозчиков, практикующих регулярные отправки сборных грузов.

Кроме того, мы соблюдаем главный стандарт клиентоориентированности — прозрачную систему ценообразования. В связи с вводом в практику системы «Платон» услуги подорожали лишь на 5%, это минимальный рост расценок. В пересчете на 1 кг груза рост составил 18 коп. Проверить правильность расчетов несложно: клиенту достаточно зайти на сайт tesgroup.ru и, используя исходные данные по направлению и грузу, самостоятельно посчитать, во сколько обойдется перевозка. Наши клиенты имеют возможность отправки грузов между другими филиалами компании «ТЭС», минуя Челябинск. В холдинге «ТЭС» одинаковые условия во всех филиалах во всех регионах.

"