Прокуратура проверит качество уборки проблемных улиц Челябинска

Прокуратура проверит качество уборки проблемных улиц Челябинска

16 октября , 11:10ГородPhoto: ОНФ Челябинской области
У активистов ОНФ нарекания по чистоте во всех районах Челябинска, там назвали 42 самые проблемные улицы.

В Челябинске активисты ОНФ составили реестр самых проблемных улиц. Общее число выявленных нарушений в их содержании достигло 100. Результаты собственной проверки активисты направили главе Челябинска Наталье Котовой и в Генпрокуратуру РФ. Общественники обратили внимание на расхождение полученных данных с актами принятых работ.

«Подрядчики так и не исправили множество нарушений, а заказчик подписывает акты приемки некачественных работ практически без нареканий. Согласно контрактам, в теплый период подрядчики обязаны убирать проезжую часть, очищать тротуары, остановки от грязи, устанавливать барьеры, наносить разметку, устранять дефекты дорожного покрытия и выполнять ряд других обязательств. По факту же исполнители, пользуясь отсутствием надлежащего контроля, игнорируют большинство пунктов договоров, хотя на эти цели ежегодно расходуется около 100 млн рублей»,

– отметили в ОНФ.

Львиную долю позиций в реестре нарушений занимает ООО «Строймеханизация», получившее больше всего контрактов. По мнению общественников, этот подрядчик попросту бросил ряд улиц. Так, месяцами не убираются улицы Салавата Юлаева, Профессора Благих в районе Молодогвардейцев, Академика Королева, Новоградский проспект и Хлебозаводская. Нарушения везде однотипные: грязь в прилотковых частях, заездных карманах и остановках, ямы, дефекты дорожного полотна, стертая разметка.

Также в список недобросовестных исполнителей вошли ООО «Динамика», ООО «Строй-Сервис» и ООО «Стройтех», которые также не занимаются уборкой прилотковые зон, чисткой парковок и тротуаров, ремонтом дорожных конструкций и поддержанием асфальта и разметки в нормативном состоянии.

Поскольку нарушения допускают абсолютно все подрядчики, ни один из районов Челябинска не прошел проверку на качество содержания дорог и чистоту. Лишь гостевые маршруты выглядят удовлетворительно, считают общественники.

«Эту проблему мы отдельно поднимали еще в августе. Заказчику указывали на возможность своевременно составить акты на недобросовестное исполнение обязательств и прекратить договоры с безответственными подрядчиками»,

– подчеркнул эксперт ОНФ в Челябинской области Олег Гудимов.

Общая стоимость контрактов превышает 3 млрд рублей. Активисты считают, что за такие деньги контроль должен быть за каждым убранным метром, но ничего не было сделано.

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter