Posted 15 июня 2022,, 08:59

Published 15 июня 2022,, 08:59

Modified 17 сентября 2022,, 07:38

Updated 17 сентября 2022,, 07:38

«Импортонезаместимое»? Сможет ли выжить Челябинская область совсем без импорта?

«Импортонезаместимое»? Сможет ли выжить Челябинская область совсем без импорта?

15 июня 2022, 08:59
Фото: Медиахолдинг 1Mi
Глава «Ростеха» раскритиковал популярный тезис о всеобщем импортозамещении в стране. Что же останется у нас, если убрать все иностранное?

С началом известных политических событий страна вошла в новую эру, лишь усилив давний посыл на импортозамещение. И среди федеральных чиновников, и в местных кругах, все чаще слышно что-то вроде «мы и свое имеем, не надо нам их западного».

Давайте же разберемся: что мы имеем прямо сейчас и чем сможем прокормиться, во что одеться и из чего выходить в сети, если убрать вообще все «извне».

На самом деле – не так уже и мало. Остались у нас и крупные комбинаты, и заводы поменьше, и совсем малые предприятия, тем не менее обеспечивающие и регион и соседей едой.

Челябинская область и в кризисном 2022 году остается в лидерах по промышленному производству. Одного только металла и сопутствующей продукции в 2021 году мы выпускали столько, сколько мало где есть и на Западе, и на Востоке.

Индекс промышленного производства в Челябинской области по итогам 2021 года составил 107,3% к 2020 году, посчитали аналитики «Ъ».

Росла добыча полезных ископаемых. На 6% поднялись объемы в перерабатывающих отраслях. Мы стали больше выпускать текстиля, мебели, машин и оборудования.

Но здесь кроется подвох. Даже не один. Очень много продукции у нас уходило на экспорт. Сегодня эти каналы сбыта перекрыты.

Кроме того львиная доля оборудования работала на иностранных комплектующих. Достать их сегодня если и не невозможно, то довольно проблематично. А наладка производства аналогов займет многие годы, в которые отрасли успеют или «загнуться», или залезть в импортные «лазейки». И пока, похоже, точного решения этой сложной задачи нет ни у кого.

Что-то подобное у нас происходит и в «пищевке». Хлеб мы производим (или) на иностранных конвейерах, кур щипали на итальянском оборудовании, молоко сепарировали – на польском/израильском/канадском. Да и сами куры, коровы и свиньи к нам на крупные фабрики Челябинской области прилетали аж из Северной Америки. Сейчас надо придумать, как выращивать своих, да еще и делать это дешевле. Русские куры дороги и привередливы.

Стоит ли мечтать, что внезапно мы научимся производить вычислительную технику, бытовую, гаджеты и комплектующие к ним? Никакие «йотафоны» и «яндексофоны» быстро не спаять. А в Челябинске вообще ничего сложнее промышленных плат и часов не производили.

Правда, многие годы стояло у нас мировое, во всех смыслах, производство измерительного оборудования компании «Метран». Вот только во владельцах там были давно уже американцы. Сейчас, кстати, американцы этот актив решили продать на волне западных санкций.

Понятно, что часть техники мы все же способны заместить китайской. Восточные соседи давно и успешно поставляли нам и смартфоны, и другую электронику. Но и Китай оказался сейчас в заложниках внешнеполитических событий, он уже не способен, законно обойдя санкции, обеспечить те же объемы. Обходными путями импортные товары, конечно, идти в нашу страну будут. Некоторые знакомые челябинские предприниматели уже этим занимаются. Вот только это уже никакое не импортозамещение.

«98% всего, что сегодня продается в салонах связи и небольших точках – это Китай. Телефоны, чехлы, зарядники, даже скрепки для извлечения сим-карт – все оттуда. Ни разу у меня в точке не было чего-то российского и, тем более, челябинского. Отродясь»,

- рассказал «Курсу Дела» индивидуальный предприниматель Роман.

«Да, сейчас поставки так или иначе вернулись после событий февраля 22 года. Но цены стали в РАЗЫ выше. Не хочешь – не покупай. Люди придут, приценятся. Доходы в апреле-мае у меня упали на 58% по сравнению с 2021».

«Русское у меня – только буквы на ценниках. Которые тоже сделаны из китайской бумаги».

Печально глядят на импортозамещение и крестьяне. Да, некоторые плуги к трактору и часть запчастей мы уже делаем сами. Чуть-чуть машин поставляет «братская Белоруссия». Еще немного собирают на питерском «Кировце» и Ростсельмаше.

«Львиная доля техники на челябинских полях – импортная. ЧТЗ последний нормальный, полноценно местный сельскохозяйственный трактор выпустил в доисторическую эпоху и сразу умер в муках»,

- говорит «Курсу дела» аграрий Ильдар.

«Уже сейчас «из куриного навоза и скотча» собираем запчасти. Они хоть в продаже где-то и есть, но стоят столько – что сразу лучше банкротиться, не морочить голову».

С учетом всего вышеперечисленного можно понять, что полноценное импортозамещение если и случится, то нескоро, многие годы спустя. Сперва нам нужно научиться делать хотя бы что-то свое, полностью местного производства. При этом делать дешево. А это даже не следующее поколение сможет, наверно.

Картина не безнадежная. Идеологически и гипотетически возможно все, вплоть до обеспечения своими силами собственной полной продовольственной безопасности, о которой грезят в кабинетах столицы.

«И не такое промышленное чудо творилось в послевоенные годы»,

- говорят в обиходе.

Да! Вот только «чудо» было вполне объяснимое и тоже с западным «душком» - часть машин, станков, специалистов мы получили по итогам Великой Отечественной.

«Я некоторое время пожил в Израиле и видел, как там «батрачат» люди: по 6 дней в неделю, по 12 часов каждый день. Если и когда так начнут работать местные, то новое экономическое чудо – не за горами. А я верю в наших людей»,

- поделился с «Курсом Дела» предприниматель-оптимист Андрей.

Пока же из местного у нас остаются только амбиции и часть продукции: мясо и зерно, металл и руда, переработка и логистика. Остальное, видимо, будем наверстывать. С годами.

"