Posted 17 февраля 2022, 05:38
Published 17 февраля 2022, 05:38
Modified 17 сентября 2022, 07:09
Updated 17 сентября 2022, 07:09
В Челябинске 26 февраля приглашают на ярмарку вакансий в трамвайном депо №1.
Организаторы ярмарки предлагают посетить учебно-производственный центр компании «ЧелябГЭТ» и побеседовать с преподавателями.
Ранее власти обещали водителям общественного транспорта зарплату в диапазоне 38-43 тысячи рублей и даже частичную помощь в погашении ипотеки.
Однако на сайте предприятия «ЧелябГЭТ» вывешены вакансии, согласно которым нижний порог зарплат выглядит иначе. В самом плохом положении перегонщики трамваев (зарплата от 16 тысяч рублей). Столько же могут получить перегонщики троллейбусов.
Но и новые водители трамваев, которые смогут получить работу через обучение в вышеуказанном учебно-производственном центре, смогут рассчитывать на зарплату от 25 тысяч рублей. Аналогично обстоит дело с новыми водителями троллейбусов. Зарплаты кондукторов в горэлектротранспорте начинаются от 20 тысяч рублей.
Верхний предел зарплат водителей указан в 50 тысяч рублей (у кондукторов - 40 тысяч). Однако в соцсетях сами сотрудники электротранспорта жалуются, что платят им по нижней границе, что и становится причиной большой текучки кадров.
Понятно, что если не повысить зарплату до ранее обещанных властями цифр (от 38 тысяч рублей для водителей трамваев, от 43 тысяч - для водителей троллейбусов), на успех начавшейся транспортной реформы рассчитывать не стоит.
Водители и кондукторы с нищенскими зарплатами не будут стараться создавать комфортные условия для пассажиров. Одной закупкой новых единиц транспорта и оптимизацией инфраструктуры не обойтись. Надо вкладываться и в людей.