АвтоВАЗ остановится из-за Челябинска?

Завод «Пластик» работает в Челябинске уже 30 лет. Можно сказать, ровесник постсоветской России. Как сообщил ЦарьградТВ, все пластиковые детали для ВАЗов до сих пор делал челябинский «Пластик». На заводе работало около тысячи человек. Но теперь осталось лишь 200.

Завод держит зарплатные деньги в ЮниКредит Банке. Предприятие попросило банк выдать 10 миллионов рублей под 0% - на выплату зарплат рабочим. В ситуации нынешнего кризиса такая практика – дел обычное.

Однако банк сперва две недели им не отвечал на запрос. А потом отказал - на том основании, что завод не числится в списке пострадавших от кризиса предприятий. Видимо, в банке считают, что и без руля ВАЗы можно будет делать.

Однако предприятие все-таки от кризиса пострадало. Тем более что продажи машин в России упали втрое на фоне нерабочего режима, который вводился с 30 марта. У многих покупателей не стало работы, соответственно закончились деньги. Логично, что в результате резко упал спрос на покупку автомобилей. Далее по цепочке пострадали все автопроизводители.

Что делать сейчас «Пластику»? Директор завода в отчаянии, с ближайшего понедельника он будет вынужден отправить 200 человек на улицу.

АвтоВАЗ тем временем работает, детали из челябинского пластика лидеру отрасли по-прежнему нужны. Но у «Пластика» нет денег, чтобы платить зарплату работникам.