На строительство метро в Челябинске направили 8 миллиардов рублей

Федеральные источники уже направили в Челябинск деньги на строительство метротрама. Всего, по словам регионального министра финансов Андрея Пшеницына, область получит транш в 8, 288 млрд рублей.

Ранее «Курс дела» сообщал, что уточненный проект метротрама охватит шесть районов города из семи.

В челябинском метротраме две подземные линии проектировщики вписали в уже имеющуюся в областном центре трамвайную сеть. В результате сложилось три маршрута.

Первый из них пройдет с Северо-Запада города в Ленинский район (с новым разворотным кольцом на пересечении улиц Дзержинского и Лизы Чайкиной). Второй планируется из Металлургического района (от нового разворотного кольца на пересечении шоссе Металлургов с улицей Сталеваров) до опять-таки Ленинского района, с подъездом к ТРК «Алмаз». Третья линия задумана от проходной завода ЧТЗ до конечной остановки на улице Блюхера (в районе областной больницы).

Область также намерена привлечь к строительстве метротрамвая и частных инвесторов. Еще 2,3 миллиарда рублей отдадут на погашение кредитов в муниципалитетах.

Метро в Челябинске ждут с 80-х годов прошлого века. Стройка трижды начиналась, но заканчивалась по разным причинам. В том числе по подземке были заведены и уголовные дела о растрате.

У челябинского метро есть и принципиальные критики. Ряд общественников и политиков считает, что такой вид транспорта не актуален для современного Челябинска, а деньги снова потратят впустую. Сколько именно денег уже закопано под землю, и сколько еще будет (с учетом изменившихся экономических и политических векторов) – доподлинно не подсчитать.