Posted 6 июня 2022,, 05:27
Published 6 июня 2022,, 05:27
Modified 17 сентября 2022,, 07:36
Updated 17 сентября 2022,, 07:36
Многие уральцы, побывав в Тюмени, отмечают хорошее состояние дорог, удобную и безопасную организацию дорожного движения, и отличное благоустройство всех центральных улиц. Для любого водителя Тюмень, это почти эталон качества дорог. Возможно, это объясняется огромными тратами на содержание дорог? Давайте сравним с Челябинском.
На содержание дорожно-уличной сети г. Тюмень в 2022 году потратят 595,5 млн. рублей. Согласно данным заключенного муниципального контракта, за эти деньги подрядчик будет обслуживать 613 километров дорог.
В Челябинске на содержание дорог потратят 7 млрд. рублей за 3 года. За эти деньги подрядчики будут убирать от грязи и снега, и ремонтировать почти 1000 километров дорог.
Если посчитать сумму затраченных средств на содержание 1 километра дорожно-уличной сети за 1 год, то результаты будут далеко не в пользу Челябинска.
Наталья Котова тратит на содержание 1 километра дорог в год 2,3 млн. рублей.
А глава Тюмени Руслан Кухарук расходует всего 0,971 млн. рублей на содержание 1 километра дорог в своем городе.
Почему такая большая разница в расходах и в качестве дорожного полотна? Этот вопрос главе Челябинска стоит задать своим подчиненным.