«Магнитогорская пассажирская компания» займется частными железнодорожными перевозками

Впервые на Урале частная компания может заняться пассажирскими перевозками по железной дороге. О планах с 5 февраля запустить рейсы по маршруту «Магнитогорск — Екатеринбург» заявило руководство ООО «Магнитогорская пассажирская компания». Как рассказал газете «Коммерсантъ» гендиректор МПК Владимир Каргин, рейс уже согласован на уровне департамента пассажирских сообщений ОАО «Российские железные дороги». «Поезд будет находиться в пути 12 часов, стоимость билета в плацкарте составит 900 рублей, в купе — 1,6 тыс. рублей. Перевозки будут осуществляться первой частной структурой, занимающейся дальними пассажирскими перевозками, — Магнитогорской пассажирской компанией на собственном составе», — пояснил господин Каргин. В компании уточнили, что поезд будет проходить через станции Карталы, Троицк, Челябинск и Каменск-Уральский три раза в неделю. Планируемый пассажиропоток господин Каргин назвать отказался, сославшись на коммерческую тайну. В планах пассажирской компании — приобретение дополнительных составов и организации рейсов по направлению Магнитогорск — Санкт-Петербург.

Впрочем, на РЖД отмечают, что пока утвержденного графика по маршруту «Магнитогорск — Екатеринбург» нет. Но источники, близкие к ОАО «РЖД» рассказали, что на данный момент у них действительно находится заявка от ООО «Гидро-Урал» с просьбой запланировать маршрут «Магнитогорск — Екатеринбург — Санкт-Петербург». Пока договор на предоставление услуг инфраструктуры не подписан. В справочной службе ОАО «РЖД» уточнили, что таких рейсов в расписании Магнитогорского и Екатеринбургского железнодорожных вокзалов нет.

Справка Ъ: ООО «Магнитогорская пассажирская компания» создано в 2005 г. для перевозок и обслуживания пассажиров железнодорожным транспортом. В ноябре 2011 г. МПК получила лицензию на осуществление перевозок пассажиров и багажа ж/д транспортом от федеральной службы по надзору в сфере железнодорожного транспорта. Летом 2011 г. компании переданы в аренду 56 пассажирских вагонов. Генеральный директор и соучредитель МПК — Владимир Каргин, также являющийся директором торгово-производственной фирмы «Гидро-Урал», реализующей компрессорное и гидравлическое оборудование.