Синцов рассказал о перспективах российского сельского хозяйства и грузоперевозок

Синцов рассказал о перспективах российского сельского хозяйства и грузоперевозок

9 октября 2019, 19:20ОбществоPhoto: gruzovaya.com
Руководитель железнодорожного холдинга РТК Константин Синцов рассказал о ближайших планах компании в сфере развития инфраструктуры, перевозки леса, минеральных удобрений и зерна.

Стратегия РТК предполагает дополнительные вливания, отметил Синцов. Так, августе этого года ВТБ приобрел 50% плюс 1 акции компании. Банк решился пойти на сделку именно из-за уверенности в правильно отработанной стратегии компании, пишет «Коммерсант». Дополнительные средства пойдут на повышение конкурентоспособности рынка отечественного зерна.

При нынешних технологиях вывоза сырья схема обновления парка компании проста и понятна. «Мы видим, куда должна развиваться технология перевозок и какой объем парка на сети будет приемлемым для того, чтобы оборачиваемость вагонов не страдала», – заявил Синцов.

Если говорить о развитии инфраструктуры, то многое зависит от груза, которые идет по тем же «векторам», что и зерно. Например, в дальневосточном регионе инфраструктура развита слабо, несмотря на потребность в зерновых. На юге тоже есть проблемы, вагон больше половины времени вынужден простаивать. РТК решила сбалансировать парки между странами Причерноморья. На руку сыграли неровные зерновые сезоны, парк сопредельных стран вполне может временно поработать в России, если есть действующий коридор.

Компания призывает крупных зерновых трейдеров аккуратнее вывозить сырье, используя парк перевозчика. Чтобы оценить логистические схемы понадобилось несколько лет. За это время холдингу удалось сформировать полноценный аналитический центр, наладить контакты с Минсельхозом и РЖД, показав игрокам рынка надежность консолидированной логистики.

В скором времени компания планирует увеличить объем перевозимого зерна за счет улучшения технологии.

Рассказал Синцов и о деятельности компании «Транслес», который входит в РТК. Он отметил, что «дочке» удалось получить эффективную платформу, оператор вполне справляется с объемом перевозок при существующем парке.

Лесные пожары стали угрозой для отрасли, однако бизнесу удалось прийти в себя. Падение объемов и рост обработки намерены компенсировать перетоком на рельсы. Инвестиционные программы по обновлению парка сохранятся.

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter