Самый некрасивый автобус СССР создавали в Челябинске

Небольшой и почти забытый всеми Челябинский завод театрального оборудования работал в городе с 1960-х. Здесь, если верить архивным данным, трудилось всего около полутора сотен человек, включая инженеров, производственников и начальство. И задачей завода, в основном, было создание светового и бытового оборудования для культмасса.

Сейчас, спустя эти многие десятки лет, не очень понятно кто и зачем решил делать на базе этого завода ЧЗТО в Челябинске автобусы «Челяба». Известно что по задумке, эти «ящики на колесах» должны были компактно умещать в себе творческие агитбригады, танцоров, певцов, прочих художественных трудящихся, во время их разъездов по маленьким городкам и селам области. Кроме людей в автобус должно было спокойно помещаться и перевозное оборудование: свет, звук, инструменты.

Сам автобус должен был стать конкурентом уже выпускаемой модели «Кубань». Первые машины делались на шасси ГАЗ-51а, имели угловатую цельнометаллическую оболочку на «заклепках». И выглядело все очень страшно и неуклюже. «Кубань» смотрелась куда симпатичнее, сообщает исследователь Денис Дементьев в канале «машина».

После первых прототипов «Челяба» прошла несколько редизайнов и рестайлингов, как говорят сейчас. Усилии кузов, добавили нагрузки на оси. После этого автобус пошел в более-менее массовое производство.

Но, увы, «страшная коробочка на колесах» так и не стала популярной. Ее история закончилась после 1976 года, когда советское правительство запретило делать автобусы на непрофильных предприятиях. С тех пор в Челябинске своих «брендовых» машин больше не делали.