Фото: Google Maps

В Челябинске власть, бизнес и народ не договорились

15 мая, 20:59ОбществоВиктор Загвоздин
В среду, 15 мая, в Челябинске состоялись общественные слушания по вопросу расширения улицы Дарвина и автомобильного кольца на пересечении улиц Дарвина и Блюхера. Также обсудили строительство нового моста на Троицкий тракт.

На собрание-слушания пришли представители власти, бизнеса и народа. Почему-то третьи оказались в неожиданном меньшинстве. Говорили в основном чиновники и депутаты, иногда свое веское слово за развитие проекта вставляли руководители среднего бизнеса. И только иногда удавалось высказаться жильцам многострадального дома №107 по улице Дарвина.

Фото: Google Maps

Как не убеждали чиновники в том, что жильцы дома должны быть благодарны властям и бизнесу – расширение улиц избавит от пробок, район начнет развиваться – никто из малочисленных жильцов не поверил большому количеству тех людей, которые ратуют за новый проект.

Согласно техническому заданию утвержденного проекта, подрядчик должен будет до осени этого года реконструировать улицу Дарвина, перестроить перекресток Дарвина-Блюхера - вместо кольца здесь будет Т-образный перекресток - и достроить транспортную развязку на соединении Троицкого тракта и улицы Дарвина.

Никто из жильцов с улицы Дарвина и поселка Маяковский не поддержал данный проект. Люди очень удивлены и шокированы тем, что проект уже начал работать и остановить процесс уже невозможно. Так что эти общественные слушания были лишь поводом для очередной «галочки». Поступила команда сверху и главе района ничего оставалось делать, как позвать людей на «бичевание».

Простые челябинцы уверяли чиновников и бизнесменов в том, что острой необходимости в расширении улицы Дарвина просто нет. Пропускная способность на ней вполне благоприятная. Люди просили быстрее построить новый мост или хотя бы отремонтировать старый.

«Пропускная способность этого узла очень низкая и расширять улицы до шести просто необходимо, - уверяли чиновники народ. – Чтобы вас оградить от шума мы поставим защитные экраны».

«Не правда! Кто придумал этот проект? Узел Дарвина и Блюхера – здесь все нормально, - возмущались жильцы дома. – Вы мост постройте и увидите, что пропускная способность увеличится. Зачем расширять дорогу, если все машину упрутся в старый мост. Это же узкое горлышко!»

Фото: Google Maps

Целых два часа дискуссировали чиновники, бизнесмены и жильцы дома, который больше всего пострадает от нового проекта. Ходить вдоль забора – так назвали местные жители защитный экран – никто не захочет. Да и вырубать деревья никто не позволит.

«Наши челябинцы борются с властной махиной, с «беззаконной законностью». Люди хотят отстоять своё право на зелёный щит от расширенной улицы Дарвина. В этом случае проталкивается варварский проект, совершенно не учитывающий мнения жителей города, - считает активист экодвижения «Челябинск, дыши» Андрей Костенко. - Властители прикрываются тем, что у них «всё по закону». Но у меня вопрос - а зачем нам такие законы, в которых не учтены наши интересы? Почему какой-то толстосум имеет право навязывать нам свою волю?».

Андрей Костенко считает, что это не последняя встреча власти и народа.

«Если процесс уже не остановить, то надо подумать, как сделать его максимально безопасным и комфортным, - продолжает Андрей Костенко. – Пока мы тут разговариваем, под окнами наших челябинцев кто-то готовит гадость. Этот проект – наглое разбазаривание бюджетных средств и ничего более».

Фото: Google Maps

Кстати, представители подрядчика рассказали о том, когда они планируют завершить расширение улиц, которая будет всего в 15 метрах от окон многоэтажки. Однако никто не назвал даже приблизительный день сдачи в эксплуатацию нового моста.

«Такие проекты могут растянутся на долгие годы, - заметил кто-то из депутатов. – Лет на 20-30, на то он и комплексный проект».

Чтобы хоть как-то успокоить народ, глава Советского района Владислав Макаров предложил активистам района создать рабочую группу, которая будет следить за расходованием бюджетных средств и ходом дорожно-строительных работ. Тем самым вызвал смех в зале у присутствующих жителей района.

На слушаниях народ требовал остановить работы, а власти твердили другое – нельзя уже приостановить их, процесс пошел. Договорились лишь о том, что в ближайшее время вновь встретятся и продолжат дискуссию. Тем временем подрядная организация разворачивает свою строительную технику.

Как уже сообщал сайт «Курс дела», контракт на масштабные работы на сумму 824 млн. рублей получила компания «Южуралмост». Ее рабочие уже начали предварительную подготовку к строительству, установив вдоль улицы дорожные аншлаги и временные знаки. Также начаты работы по расширению дороги по улице Блюхера в сторону Уфимского тракта, речь идет об остановке общественного транспорта «ТК Кольцо».