РЖД увеличит инвестиции в Хабаровский край почти до 90 млрд рублей

РЖД увеличит инвестиции в Хабаровский край почти до 90 млрд рублей
РЖД увеличит инвестиции в Хабаровский край почти до 90 млрд рублей
21 января, 14:56ОбществоФото: pixabay.com
Дальневосточная железная дорога увеличила финансирование инвестиционных программ в Хабаровском крае на 25 миллиардов рублей.

По сообщению издания Transsibinfo.com, врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев и начальник регионального отделения РЖД Николай Маклыгин подписали соглашение о сотрудничестве сроком на три года. В нем перечислены совместные планы правительства Хабаровского края и Дальневосточной железной дороги, в том числе реализация инвестиционных проектов и продвижение социальной политики РЖД.

«Дальневосточная железная дорога — крупнейший налогоплательщик и работодатель края. В соглашении мы фиксируем поддержку всем проектам, которые реализуются ею на территории региона», — сказал глава Хабаровского края.

В прошлом году объем грузоперевозок ДВЖД составил пятьдесят миллионов тонн. Этот показатель на четыре процента превышает позапрошлогодний. В том числе Дальневосточная железная дорога за прошлый год перевезла почти десять миллионов тонн нефтепродуктов и двадцать миллионов тонн каменного угля, выплатив в региональный бюджет пять миллиардов рублей в качестве налоговых выплат.

Врио губернатора Хабаровского края заявил, что в течение трех лет правительство региона будет разрабатывать и реализовать программы развития социальной сферы в районах прохождения железной дороги. А Маклыгин отметил, что в этом году финансирование инвестиционных проектов в регионе увеличится на двадцать пять миллиардов рублей и составит более восьмидесяти восьми миллиардов.

«Большое развитие идет в Комсомольском направлении, Ванинском, на Волочаевку. Также идет развитие Байкало-Амурской магистрали (БАМ)», — сказал он.

Маклыгин подчеркнул, что на данный момент правительство Хабаровского края и ДВЖД уже реализовали несколько совместных проектов, включая капитальный ремонт и техническое оснащение учебных заведений, которые находятся в районах, где проходит БАМ. Также одну из школ в Новом Уренгое перепрофилировали в железнодорожный лицей.

Совместная работа главы Хабаровского края с Дальневосточной железной дорогой началось прошлой осенью. Тогда Дегтярев и Маклыгин вместе посетили поселки, расположенные рядом с железной дорогой и пообщались с жителями, обсудив актуальные проблемы. Результатом этой поездки стало новое соглашение, включающее в себя не только модернизацию мощностей ДВЖД, но и инвестирование ОАО «РЖД» в социальную сферу региона.

Михаил Дегтярев продолжает продвигать свою политику. Глава Хабаровского края считает, что крупные частные компании и государственные корпорации, которые работают в регионе, должны принимать участие в развитии социальной сферы и инвестировать в здравоохранение и образование, а также в модернизацию объектов ТЭК и ЖКХ.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter