Пекин стал дальше: проект высокоскоростной магистрали УСМ заморожен на Урале

Общим собранием участников хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль» принято решение о заморозке проекта ВСМ, сообщила представитель проекта Кристина Барсегян.

Отмечается, что небольшая команда проекта смогла довести дело от идеи до рассмотрения частной концессионной инициативы в правительстве России. Уже была согласована часть условий концессионного соглашения. Проект стал частью ключевых документов стратегического планирования России.

Инициаторы проекта уверены, что он уже стал привлекательным как для отечественных, так и для международных партнёров. Это позволило сформировать консорциум партнёров для реализации проекта, заручиться их поддержкой и приступить к детализации условий участия.

Расчеты и предпосылки в рамках обоснования инвестиций были подтверждены положительным заключением публичного технологического и ценового аудита от одного из мировых лидеров рынка консалтинга. Речь идет о заключении компании Pricewaterhouse Coopers.

Проект обязательно станет каркасом большой Уральской агломерации, опорой интеллектуального и промышленного актива Екатеринбурга и Челябинска, связующим элементом центров конкуренции глобального уровня.

Ранее скептики выражали большие сомнения в возможности постройки этой скоростной магистрали. Уж больно велики получались затраты (более 300 миллиардов рублей). Сложно было просчитать окупаемость проекта.

Для справки:

В рамках проекта УСМ было запланировано построить двухпутную высокоскоростную пассажирскую и грузовую магистраль между Челябинском и Екатеринбургом протяжённостью 218 километров.

Предполагалось, что магистраль пройдет через шесть узловых станций — Екатеринбург, аэропорт Кольцово, Сысерть, Снежинск, аэропорт Баландино, Челябинск.

16 февраля 2019 года Российский фонд прямых инвестиций, Siemens Mobility и «Уральская скоростная магистраль» на полях конференции по безопасности в Мюнхене подписали договор о совместной реализации проекта ВСМ Челябинск — Екатеринбург.

Ввести магистраль в эксплуатацию панировалось в 2025 году.