Новый шелковый путь: начато строительство ТЛК «Южноуральский»

Новый шелковый путь: начато строительство ТЛК «Южноуральский»
Новость

26 сентября 2013, 15:01
Заложен первый камень на месте строительства торгово-логистического комплекса «Южноуральский».

25 сентября при участии Председателя регионального правительства Сергея Комякова и заместителя председателя Народного Правительства СУАР КНР Ши Дагана был заложен первый камень на месте строительства торгово-логистического комплекса «Южноуральский».

В сжатые сроки были улажены организационные вопросы, связанные с подготовкой к строительству. Прошло всего чуть больше года с момента подписания двустороннего соглашения о сотрудничестве между губернатором Челябинской области Михаилом Юревичем и господином Ши Даганом. Проект был согласован на высоком межправительственном уровне. Он получил поддержку Делового совета стран Шанхайской организации сотрудничества.

«Сейчас движение грузов по морю из Китая в Россию занимает порядка 50 дней, это 23 тысячи километров, по Транссибу — 12 тыс. км — доставка займет больше месяца. По новому маршруту из Урумчи через Казахстан до нашего комплекса путь займет 10 дней и составит всего 3 тыс. км. В сутки сюда будет приходить 400 контейнеров из Китая. В год это 2,5 млн тонн в год. Это только первая очередь. Коллега Ши Даган пообещал увеличить товарооборот и поставлять нам 10 млн тонн в год. Наш торгово-логистический комплекс с этим объемом справится», — подчеркнул Сергей Комяков.

После торжественной церемонии делегаты продолжили работу в деловом центре. За круглым столом региональное правительство обсудило с китайской стороной перспективы развития проекта и детали строительства логистического комплекса.

Для справки:

Общая площадь проекта – 180 га, в том числе сам ТЛК – 120 га и промзона – 60 га. Объем инвестиций на I этапе – 120 млн. евро. Генеральный инвестор – ОАО «Государственная лизинговая компания» (Россия).

В реализации проекта также принимают участие казахстанские компании (в рамках заключенных соглашений): ОАО «Кедентранссервис» (комплексная поддержка контейнерных шатл-перевозок) и АО «Казакстан Темир Жолы» (обеспечение ж/д перевозок по территории Казахстана).

Планируемая пропускная способность таможенного пункта на ТЛК – 400 контейнеров в сутки. Годовой грузооборот – 2,5 млн. тонн в год. Ежедневная отправка 400 автоконтейнеровозов для доставки до конечного потребителя.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter