Posted 27 августа 2020, 12:38

Published 27 августа 2020, 12:38

Modified 15 сентября 2022, 21:29

Updated 15 сентября 2022, 21:29

Власти Приангарья обеспечат дополнительную защиту экосистемы Байкала

27 августа 2020, 12:38
Действующий глава Приангарья Игорь Кобзев и генеральный директор «Российских железных дорог» подписали документ о взаимодействии в сфере природопользования, включающий запрет на сплошную вырубку лесов.

Издание «Байкал24» сообщает, что подписанный меморандум обеспечит дополнительную защиту природоохранной зоны озера Байкал при проведении работ на участках в районе Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей. Также требования документа будут распространяться на эксплуатацию объектов в дальнейшем.

Игорь Кобзев отметил, что власти Приангарья успешно сотрудничают с «Российскими железными дорогами», а также другими предприятиями данной сферы. Подписание меморандума станет новым этапом взаимодействия для решения задач, поставленных президентом России.

Генеральный директор РЖД Олег Белозеров приехал с рабочим визитом в Тулун 27 августа. Он подчеркнул, что подписанный документ направлен на компенсацию ущерба, нанесенного экологии 100 лет назад при строительстве Транссибирской магистрали. Проект включает очистку воздуха и воды. Для этой цели РЖД построит специальные сооружения.

Отмечается, что все мероприятия будут проводиться только с экологическим заключением и после общественных обсуждений. На всех объектах строительства будет вестись строгий контроль и мониторинг состояния окружающей среды на базе информационно-аналитической платформы для сбора, обработки и анализа его результатов.

Ранее сообщалось, что на всех участках, где будет проводиться модернизация железнодорожных магистралей, установят системы видеонаблюдения, позволяющие общественности наблюдать за процессом в режиме реального времени.

Необходимо подчеркнуть, что проект по модернизации БАМа и Транссиба является приоритетным для всей России. Благодаря ему уже через пять лет увеличится ежегодная провозная способность магистралей минимум на 200 миллионов тонн.

Игорь Кобзев отметил, что этот проект предоставит Иркутской области новые рабочие места и увеличит налоговые поступления в бюджет. Он также подчеркнул, что для жителей региона Байкал и сибирская тайга являются особенной ценностью, поэтому прозрачность всех этапов работ и контроль общественности стоят в приоритете.

Подпишитесь