Олег Тони: ВСМ Москва–Санкт-Петербург повысит туристический поток в Северную столицу

Реализация проекта положительно отразится на экономике страны и на ее взаимоотношениях с соседними государствами. Об этом информирует newia.ru.

В 2021 году будут проведены проектировочные работы. В 2022 году начнется строительство заходов в Москву и Санкт-Петербург.

Новая железнодорожная ветка превратится в один из главных проектов Транспортной стратегии и Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года. Предположительно, цена магистрали составит 1,7 триллиона рублей. Построить ее должны к 2026 году. Чистую прибыль дорога станет давать уже к началу следующего десятилетия. Куратором проекта стал заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги», глава Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.

Эксперт рассказал о связи проекта с концепцией развития железной дороги в Северной столице. Ее необходимо модернизировать. Новая высокоскоростная железнодорожная магистраль увеличит туристический поток в Санкт-Петербург. При этом удастся разгрузить часть уже имеющейся инфраструктуры. Со временем транзитное грузовое движение выведут за пределы города. Важность путей движения грузов по северо-западному коридору в сторону Балтики продолжает увеличиваться. Концепцию развития в начале текущего года уже обсуждали в ходе правительственного совещания, в котором участвовал вице-губернатор Максим Соколов.

Глава Министерства финансов России Антон Силуанов тоже указал на важность инвестиций в проект. В первых числах марта министр не исключил, что деньги на прокладку ВСМ могут взять из Фонда национального благосостояния.

Силуанов считает, что в первую очередь нужно реализовывать окупаемые инфраструктурные проекты. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург является одним из таких.

Список претендентов рассмотрят в ближайшие месяцы. Вложения в проект могут начаться уже в нынешнем году.

Тони считает, что в перспективе магистраль превратится в крупный трансграничный узел. Это придаст дополнительный стимул развитию отношений РФ с Европой. К примеру, по завершении прокладки ВСМ Москва — Санкт-Петербург можно будет рассмотреть транзит до столицы Финляндии — Хельсинки.

После встречи с главой РЖД в Москве министр международного развития и внешней торговли Финляндии Вилле Скиннари заявил, что официальный Хельсинки заинтересован в этом проекте. Финские власти готовы обсудить данный вопрос с Правительством России.