Итоги-2010: 10 прорывных объектов инфраструктуры
22 декабря 2010, 11:12
Новые власти Челябинской области посулили вверенной им территории вторую волну индустриализации стоимостью в сотни миллиардов рублей. Однако существующая региональная инфраструктура с ее энергодефицитностью, низкой плотностью железных и шоссейных дорог и аэропортом областного центра, не входящим даже в двадцатку...

lori-0001613336-a6.jpgКомплекс, база, терминал

ОАО «Челябинское авиапредприятие» после кри­зисной паузы вновь намере­но раскрутить инвестиционный маховик. На конец 2011 г. намечена сдача в эксплуатацию альтернативного топливно-заправочного комплекса, призванного избавить челябинский аэропорт от монополизма «Лукойла». Уточненный объем инвестиций в объект — 150 млн руб. Еще 100 млн руб. составят первоначальные вложения в строительство авиационно-технической базы для обслуживания «иномарок» по формам C-cheсk и B-cheсk. Первые периодические ре­монты должны начаться к концу 2012 г., а весь проект в итоге потянет на $20 млн. Более туманны параметры нового складского терминала, приступить к возведению которого планируется так­же в 2012 г. В прессу просочилась лишь его планируемая и, прямо скажем, невпечатляющая площадь — 1 тыс. м².

Путаная генерация

lori-0000285985-a6.jpgВ августе был заложен пер­вый камень энергокомплекса «Южноуральская ГРЭС-2». ОАО «ОГК-3» пла­нирует вложить в проект­ 50 млрд руб. При этом пер­вый энергоблок должен заработать уже к концу 2012 г. ЮГРЭС-2 в ее окончательном варианте — совсем не то, что затевалось изначально. Планировалось, что электростанция расположится на территории возведенной 60 лет назад ЮГРЭС. В итоге площадка находится на противоположной от нее стороне Южноуральского водохранилища. Предполагалось, что будет возведено 2 энерго­блока по 225 МВт, но вместо них построят 3 блока по 400 МВт. Ну и, наконец, скорее всего, вообще не будет никакой ЮГРЭС-2, поскольку во избежание путаницы энергетический новодел предложено называть Увельской ГРЭС.

TASS_571653.jpgЧурилово давит на газ

Финский энергетический гигант «Фортум» принял решение выложить 73 млн евро на модернизацию ТЭЦ-1. Следствием инвестиций станет переориентация генерации с угля на природ­ный газ. Две газовые турбины планируется установить в 2012 г. По уверениям прези­дента «Фортума» Тапиа Куула, помимо экономических­ перевооружение будет иметь и экологические последствия: уровень загрязнения окружающей среды снизится в 15 раз. Последнее вкупе­ с ликвидацией угольных отвалов ТЭЦ-1 откроет путь к ре­-ализации самых ярких проектов генплана Тракторозаводского района. Главный же куш сорвет ныне депрессивная чуриловская площадка, привлекательность которой резко возрастет.

Железный расчет

TASS_1171289.jpgЛетом было объявлено, что в стадию предпроекта вошла идея о возведении между Челябинском и Магнитогорском новой железнодорожной магистрали, которая должна пройти через Верхне­уральск и Пласт. Возить по ней кроме людей и потребительских товаров планируется все, что извлекается из Кочкарского, Светлинского, Северо-Светлинского, Андрее-Юльевского и Михайловского месторождений золота и серебра, а также тальк, кианиты, кварц, белый и черный мрамор, каолиновую глину из Журавлиного лога. Проблемным видится лишь привлечение инвестиций по модели частно-государственного партнерства, хотя, как утверждают инициаторы проекта, желающие вложиться в него инвесторы уже приготовили свои миллиарды и лишь ждут стартового выстрела.

lori-0000304506-a6.jpgРЖД просят переобуться

В ноябре 2010 г. сенсацию произвел минстрой Челябинской области. Ни много ни мало он обратился к РЖД с предложением изменить свои планы и вместо Екатеринбурга превратить в логистический центр Челябинск. Под это дело уже определены и площадки: на 7-м километре троицкого направления, на курганском — промплощадка в районе ул. Енисейской и Линейной, в направлении Екатеринбурга на выезде со Свердловского тракта. Южноуральские чиновники аргументируют свои просьбы тем, что при развитии логистических схем с привязкой к Екатеринбургу «крюк составит 520 км». Правда, какой крюк и относительно чего, не уточняется. Также не совсем понятно, каким образом столица Южного Урала впишется в уже реализуемую концепцию логистического коридора Берлин—Екатеринбург, ведь в ее рамках крюк будет создавать именно ответвление на Челябинск. Но если дело все же выгорит, речь будет идти о крупнейшей геоэкономической победе Челябинской области.

Мелочь на воде

lori-0001927176-a6.jpgВласти Челябинской области дали старт реализации программы малой гидро­энергетики, в рамках которой планируется возведение не менее 24 электростанций в 11 муниципальных образованиях. Заявленный объем инвестиций — 200 млн руб., который, скорее всего, увеличится после реализации 5 пилотных проектов. Потренироваться предполагается на строительстве малых гидроэлектростанций на реке Юрюзань и Нязепетровском пруду, а также Аргазинском, Кусинском, Порожском водохранилищах. Среди них самым крупным станет объект на Аргазях. Инвестиции в него составят 64 млн руб., вырабатывать станция будет 7 млн кВт. ч

lori-0001571967-a6.jpgЗакрытый интернет

Компания «ТТК-Южный Урал» завершила в 2010 г. масштабный проект по подключению к магистральной сети трех ЗАТО Челябинской области. Заключительным аккордом стало завершение строительства 28-километрового участка до Снежинска. В восьмом по численности населения городе Челябинской области «ТТК-Южный Урал» организовала два узла доступа к IP-сети пропускной способностью 1 Гбит/с. Один из них расположился на площадях местного оператора связи «Вега-Интернет». Второй узел предназначен для подключения градообразующего предприятия — Российского федерального ядерного центра — Всероссийского научно-исследовательского института технической физики им. академика Е. И. Забабахина. Сеть может быть использована в том числе и для включения вычислительного центра РФЯЦ — ВНИИТФ в общую сеть вычислительных центров УрФО.

Свет и жесть

phototimes_15452857.jpgМинувший год стал временем зачатия двух новых кластеров на территории Челябинской области — светодиодного и тарного. Первый ориентирован на создание полного цикла производства современных энергосберегающих ламп и имеет список вполне реальных фигурантов. Что касается таропроизводителей, то здесь пока только один реальный игрок — завод Rexam, выпускающий алюминиевую тару для напитков. Инициатором нового производства металлической тары для пищевой и химической промышленности стоимостью 200 – 250 млн евро выступил Троицкий консервный комбинат. Инвесторами и поставщиками технологий должны стать несколько японских компаний. И в этом проблема. По единодушному мнению экспертов, сроки реализации проекта будут весьма отдаленными, поскольку японцы всегда думают очень долго.

TASS_511675.jpgСердечное открытие

Знаковым событием в развитии социальной и высокотехнологичной инфраструктуры стало открытие в Челябинске Федерального центра сердечно-сосудистой хирургии, оснащенного по последнему слову медицинской техники. Кардиоцентр, строительство которого было в буквальном смысле слова пробито в 2006 г. тогдашним губернатором области Петром Суминым и длилось более 3 лет, станет местом паломничества не только южноуральцев, но и жителей соседних регионов. В учреждении создано 300 высококвалифицированных рабочих мест. В 2011 г. здесь планируется провести 3 тыс. операций при проектной мощности кардиоцентра, рассчитанного на 168 койко-мест, до 10 тыс. операций в год.

Зоны-призраки

lori-0001126706-a6.jpgВ официальных релизах, рассказывавших о том, что на Южном Урале может быть размещено производство транснациональной компании Saint Gobain, мимоходом всплыла прелюбопытнейшая информация. Оказывается, в Челябинской области ведется работа по созданию особой экономической зоны, на территории которой будет как минимум две промплощадки — «Малая Сосновка» и «Ивлевогорская». Никакой другой конкретики и даже упоминаний об этом в общем-то неординарном факте на просторах Интернета не нашлось. Но, судя по дислокации возле озера Саргазы, обе площадки вплотную примыкают к некогда широко разрекламированному, но оттого не менее призрачному мегапоселению «Город-сад». Впрочем, если в дополнение к Ивлевогорскому руднику в этом районе появится и стекольное производство стоимостью 400 млн евро, а потом и еще что-нибудь, хоть какое-то поселение поблизости непременно возникнет.