Сквозь Сколково
4 октября 2016, 10:38
Бизнес
Моногородам «прописано» проектное управление. Следом за Усть-Катавом пойдут Миасс, Златоуст, Бакал.

Федералы одобрили стратегическую программу развития Усть-Катавского городского округа, которая предполагает создание инжинирингового центра и агропромышленного кластера. В последних числах сентября варианты возможной модернизации моноэкономики Усть-Катава были презентованы экспертной комиссии московской школы управления Сколково. Пресс-служба регионального Минэкономразвития сообщила, что они заслужили внимание первого зампреда правительства РФ Игоря Шувалова и его заверения в их дальнейшем продвижении. Как минимум, речь идёт о помощи организационной. Как максимум – о финансовой. 

Ключевой проект комплексной программы развития Усть-Катава – создание кластера транспортного машиностроения для городских систем пассажирского транспорта на базе градообразующего предприятия, Усть-Катавского вагоностроительного завода, с недавних пор являющегося частью ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева». В рамках этого направления в городе предполагается создать инжиниринговый центр, реализовать пилотный проект с частным оператором в Златоусте, а также создать совместное предприятие с ведущим иностранным производителем для выпуска оборудования для наземных и подвесных канатных транспортных систем. 

Второй проект - создание агропромышленного кластера на базе тепличного комплекса и логистического центра. Его инициатор - ООО «Агрокомплекс Чурилово». Для строительства инфраструктуры, необходимой для сельскохозяйственного кластера, планируется привлечь 1,5 млрд рублей из федерального бюджета. Третье направление развития Усть-Катава связано с созданием многофункционального центра плановой остановки транзитных пассажиров, включая организацию питания, проживания и оказание сервисных услуг.

По идее, востребованность этих направлений обсуждалась в области и ранее. Инвесторы были готовы к освоению свободных земель. Руководство завода обсуждало создание дополнительных производств. А местная администрация строила планы по устранению безработицы. Но окончательный вид – комплексный и фактически-обоснованный, программа развития Усть-Катава обрела в Сколково: с мая по сентябрь делегация Челябинской области осваивала на базе наукограда методику проектного управления. При том, что помимо южноуральцев в это же время в Сколково обучались ещё 20 команд из других регионов, проект Усть-Катава был признан максимально проработанным. Поэтому и попал на финальную защиту экспертной комиссии, благодаря чему его реализация будет возможна в более сжатые сроки. 

При том, что Московская школа управления работает с моногородами второй год и обучила уже два потока команд из разных регионов, Усть-Катав – пока единственный город Южного Урала, прошедший сито федеральной программы «проектного менеджмента». Власти надеются, что не последний. Ирина Акбашева, заместитель министра экономического развития Челябинской области, курирующая разработку Усть-Катавской программы, пояснила, что аналогичная работа по модернизации моноэкономики ждёт ещё 16 территорий – городских округов и муниципалитетов региона. Их представители также должны будут пройти обучиться основам проектного управления, после чего представить своё видение того, за счёт чего экономику можно диверсифицировать для обеспечения оптимальной структуры занятости населения. 

В очередь за федеральной помощью уже сегодня выстроились Миасс, Златоуст, Бакал. «Министерство содействовало тому, чтобы власти этих городов получили возможность пройти обучение как можно быстрее, – поясняет Ирина Акбашева. – Бакал, например, находится в критической ситуации из-за высокого уровня безработицы и нуждается в новых предприятиях. Миасс и Златоуст попали в этот список, так как должны стать ядром будущей агломерации «Горный Урал» и их необходимо выводить на новый уровень».

Источник фото: tramuk.ru