Posted 29 сентября 2020, 16:09

Published 29 сентября 2020, 16:09

Modified 15 сентября 2022, 21:31

Updated 15 сентября 2022, 21:31

Деньги на 100 автобусов попросил челябинский губернатор у Минтранса

29 сентября 2020, 16:09
Глава Челябинской области провел переговоры с руководителем Минтранса и попросил федеральной поддержки на обновление подвижного состава.

Реформа общественного транспорта в Челябинской области на фоне кризиса откровенно буксует.

Президент России Владимир Путин провел заседание президиума Государственного совета. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер, как руководитель рабочей группы «Экономика и финансы», выступил с докладами по двум ключевым темам, одна из которых – формирование бюджетов субъектов на предстоящий трехлетний период и подходы к формированию межбюджетных отношений.

Кроме того, министр транспорта России Евгений Дитрих и Алексей Текслер обсудили реализацию в области нацпроектов, планы дорожных работ в 2021 году, вопросы привлечения федерального финансирования.

«Ключевая задача в области – обновление подвижного состава пассажирского транспорта. От Челябинской области в министерство направлена заявка на получение субсидии в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Она предполагает приобретение в 2021 году при поддержке федерального центра более 100 новых автобусов, 50 трамваев и 50 троллейбусов для Челябинска, а также 17 трамвайных вагонов для Магнитогорска»,

- отмечает телеграмм-канал «ПУЛ№74».

Но пока неясно, будет ли оказана такая серьезная поддержка региону в условиях нового витка эпидемии коронавируса и на фоне все ухудшающегося финансового положения в регионе.

«Экономическая ситуация в Челябинской области становится все хуже: финансовый результат предприятий и организаций региона сократился за первое полугодие почти вдвое в сравнении с аналогичным периодом 2019 года. При этом прибыль предприятий сократилась больше чем на треть, а убытки выросли более чем на две трети; существенно возросла доля финансово неблагополучных компаний – кандидатов на банкротство. Впереди – «провал» поступлений в областной бюджет, а значит – резкое сокращение социальных расходов», - политолог Александр Подопригора кратко представил таким образом выводы аналитического материала экономиста Сергея Гордеева «Стабильность движения к нулю», который он опубликовал в своем блоге.

Ранее «Курс дела» сообщал, какой масштабной задумывалась реформа общественного транспорта в Челябинской агломерации.

Подпишитесь