Реформа общественного транспорта в Челябинской области на фоне кризиса откровенно буксует.
Президент России Владимир Путин провел заседание президиума Государственного совета. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер, как руководитель рабочей группы «Экономика и финансы», выступил с докладами по двум ключевым темам, одна из которых – формирование бюджетов субъектов на предстоящий трехлетний период и подходы к формированию межбюджетных отношений.
Кроме того, министр транспорта России Евгений Дитрих и Алексей Текслер обсудили реализацию в области нацпроектов, планы дорожных работ в 2021 году, вопросы привлечения федерального финансирования.
«Ключевая задача в области – обновление подвижного состава пассажирского транспорта. От Челябинской области в министерство направлена заявка на получение субсидии в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Она предполагает приобретение в 2021 году при поддержке федерального центра более 100 новых автобусов, 50 трамваев и 50 троллейбусов для Челябинска, а также 17 трамвайных вагонов для Магнитогорска»,
- отмечает телеграмм-канал «ПУЛ№74».
Но пока неясно, будет ли оказана такая серьезная поддержка региону в условиях нового витка эпидемии коронавируса и на фоне все ухудшающегося финансового положения в регионе.
«Экономическая ситуация в Челябинской области становится все хуже: финансовый результат предприятий и организаций региона сократился за первое полугодие почти вдвое в сравнении с аналогичным периодом 2019 года. При этом прибыль предприятий сократилась больше чем на треть, а убытки выросли более чем на две трети; существенно возросла доля финансово неблагополучных компаний – кандидатов на банкротство. Впереди – «провал» поступлений в областной бюджет, а значит – резкое сокращение социальных расходов», - политолог Александр Подопригора кратко представил таким образом выводы аналитического материала экономиста Сергея Гордеева «Стабильность движения к нулю», который он опубликовал в своем блоге.
Ранее «Курс дела» сообщал, какой масштабной задумывалась реформа общественного транспорта в Челябинской агломерации.