В рамках соглашения, которое начнет действовать в 2022 году и рассчитано на 15 лет, концессионер должен будет модернизировать два депо, подвижной состав троллейбусного парка, который насчитывает 168 единиц, проложить 4,5 км новых линий контактных сетей и реконструировать энергохозяйство.
Согласно планам, в следующем году стартует реконструкция и модернизация тяговых подстанций и контактной сети, а также строительство нового депо.
При этом, как отмечается, несмотря на наличие концессионного соглашения, средства на модернизацию троллейбусной системы Челябинска будут получены через инфраструктурный бюджетный кредит.
«За счет механизма инфраструктурных кредитов, а также благодаря заключенной концессии Челябинск увидит один из результатов транспортной реформы уже через два года. Это действительно, очень сжатые сроки», — считает министр дорожного хозяйства и транспорта Алексей Нечаев.