Оптимизация маршрутной сети началась в Миассе

О каких же изменениях идет речь?

На публичных слушаниях в Миассе комплексные схемы организации движения транспорта представит компания «Строй Инвест Проект».

Цель новой схемы - сделать маршруты удобнее, включая больший охват новых микрорайонов.

Кроме того теперь стоимость проезда будет зависеть от того, наличным или безналичным способом производится оплата. Разница небольшая, но она есть. Поездка на троллейбусе по безналу будет стоить 19 рублей, наличными - нар рубль больше. В автобусе проезд будет стоить при оплате по безналу 23 рубля, если наличными - 25  рублей.

Ранее «Курс дела» сообщал, как проходит реформа системы общественного транспорта в Челябинской агломерации.