Под крылом самолета. Уроки этикета

На прошлой неделе мы начали говорить об этикете путешествий и обсудили с вами, как правильно вести себя в поезде.

А сегодня мы полетим! На самолете, в новогоднее путешествие. И в этом виде путешествия свои особенности, которые мы должны знать, помнить и соблюдать.

Эти несколько часов полета мы проведем в достаточно тесном и замкнутом пространстве в соседстве с большим количеством людей. А значит знания этикета помогут нам облегчить задачу.

Первыми на борту самолета нас встречают улыбчивые бортпроводники. Они всегда улыбаются. И мы им в ответ тоже, потому что на эти несколько часов они станут для нас небесными хранителями.

Каждое правило, которое они нам озвучивают, написано кровью, причем буквально. Поэтому не надо им мешать выполнять свою работу. Да, они будут приносить нам напитки и еду. Но от этого они не станут нашей прислугой, включенной в стоимость авиабилета. Они — хранители нашей безопасности и комфорта! И только так! Поэтому не стоит их вызывать по любому поводу. Просто перед посадкой в самолет позаботимся, чтобы у нас была бутылочка с водой, которая поможет нам не умереть от жажды.

Заходя в салон самолета мы стараемся быстро пройти к своему месту и поднять свой багаж на багажную полку и сразу занять свое место, чтобы освободить проход другим пассажирам.

Уже сидя в своем кресле, продолжаем готовиться к полету. Аккуратно сворачиваем свою верхнюю одежду, достаем гаджеты, книги и воду и ждем, когда освободится проход между креслами, чтобы поднять оставшиеся вещи на багажную полку.

Если мы занимаем место у иллюминатора, то вполне себе допустимо обратиться за помощью к пассажиру, сидящему у прохода, чтобы он поднял наши вещи. Если это невозможно, ждем бортпроводников. Они обязательно нам помогут.

Что делать, если вы зашли в самолет одним из последних и места на багажной полке над вашим креслом уже нет? Что точно — не выясняем, кто занял всю полку. Ждем бортпроводника и просим его решить, где будут размещены ваши вещи. Я много летаю и не помню случая, чтобы это место не было найдено. Да, может быть не над нашей головой, но в проходе и на наших коленях вещи не останутся точно.

В дороге все культурные люди стараются помочь тем, кто нуждается в нашей помощи. Это пожилые люди, родители с детьми, беременные женщины, люди с ограниченными возможностями. Но и все эти перечисленные мной категории пассажиров тоже культурные люди и благодарят за помощь, а не требуют к себе повышенного внимания и не используют свое положение в ущерб окружающим.

Что делать, если вы сидите у иллюминатора, а на соседние два кресла приходит мама с ребенком и, глядя вам в глаза, говорит своему малышу: «А мы сейчас попросим тетеньку и она пустит тебя к окошку, не переживай!»

Было у вас такое? Если было, то сочувствую. Здесь каждый вежливый человек поступит, как сочтет нужным, но точно не ответит на хамство женщины тем же хамством. А ведь это было завуалированное хамство «под прикрытием»!

Вот варианты выхода из этой ситуации.

«Давайте пригласим стюардессу и, если есть в салоне свободные места у иллюминатора, то она вас туда пересадит».

«Я не против поменяться с вами местами, но за выбор места я заплатил (а) 1500 рублей, вы не против мне их компенсировать?».

Уверена, что в этом случае все пассажиры займут свои места согласно купленным билетам.

Мы не должны чувствовать неловкость за отказ, но и отказываться от равноценного предложения пересесть на точно такое же место, но в другом ряду, тоже не вижу смысла.

Для пассажиров экономического класса все удобства предоставляются в хвосте самолета, а для пассажиров бизнес-класса — в начале. И ни о каком социальном равенстве в пользовании сантехническими приспособлениями речи быть не может! Пассажиры бизнес-класса заплатили в том числе и за то, чтобы не стоять в длинной очереди. И не надо им ее создавать в начале самолета.

Однажды я летела к морю бизнес-классом, так бывает далеко не всегда, но в тот раз повезло. И вот во время полета в бизнес-класс заходят мужчина с женщиной и мужчина извиняющимся голосом просит пропустить их в уборную бизнес-класса потому что его жена беременная!

Безусловно, все пассажиры промолчали, делегировав решение этого вопроса бортпроводникам, но у меня в голове возникли вопросы. Этот счастливый будущий отец узнал приятную новость вот прямо здесь в небе по дороге на курорт? Если он узнал об этом перед полетом, то почему не оплатил билет беременной женщине в бизнес-класс? Зачем он пришел вместе с женой? Чтобы заодно воспользоваться этой кабинкой? Стоял бы в общей очереди в хвосте самолета, а его жена тихонько сказала бы о своей ситуации бортпроводникам, потому что по ее внешности догадаться о ее положении было нельзя, и бортпроводники сто процентов помогли бы ей!

Я это рассказываю с одной только целью, чтобы особенное положение человека не стало орудием манипуляции! А помогать надо обязательно! Нельзя не помогать!

Когда мы во время полета встаем со своего места, чтобы пройти по проходу, мы никогда не опираемся на спинку сиденья перед нами. И обязательно следует убедиться, что в это время бортпроводники не обслуживают пассажиров с использованием тележки.

Если мы решили откинуть свое кресло, то следует вежливо поинтересоваться у пассажира за нами не помешаем ли мы ему. Да! Это простая вежливость в реализации наших прав. Просто на него не упадет его планшет или стакан с напитком.

Громко разговаривать с соседом тоже не очень вежливо. Кто-то отдыхает, а кому-то совсем не интересен наш разговор.

Если мы сидим у иллюминатора или у прохода, то уступить свои подлокотники пассажиру, занимающему среднее кресло — это правильно. Из нас троих ему досталось самое некомфортное кресло. Позаботимся о его удобстве.

Про путешествие с детьми мне бы не хотелось говорить отдельно. Но надо.

Комфорт ребенка превыше всего. Однако, прежде всего об этом должны позаботиться его родители. Вплоть до отмены полета, если ребенок тяжело переносит полет. А если лететь надо? Тогда продумываем все до мелочей, чтобы ребенку и окружающим было комфортно. Тихие игры, наушники, которые удобны для малыша. Про то что «синий трактор едет к нам» должен знать только малыш, а не все пассажиры самолета. И обязательно следим за своими детьми. Его активность не может доставлять дискомфорт окружающим. Как вспомню, какие невероятные сказки я шепотом рассказывала своим детям в полете, чтобы успокоить их… Самой страшно становится.

Если по громкой связи нас попросили оставаться на своих местах до полной остановки самолета, то именно так и надо сделать. Думать, что «я много раз так делал и ничего не случилось» — это не верно! Бортпроводники и сами в этот момент находятся в своих креслах и пристегнуты ремнями безопасности, они просто не в состоянии быстро оказать нам помощь в случае падения. Мы думаем о безопасности всех пассажиров, потому что, повторюсь, все правила авиации написаны кровью.

Ну и последняя фраза, которую мы говорим, покидая салон самолета: «Спасибо! До свидания!». Она должна быть! Ее не может не быть!

И уже в отпуске мы думаем о наших друзьях, делимся с ними впечатлениями, но при этом строго считаем количество отправленных фотографий! 42 фотографии пальм, бокалов с вином, закатов и рассветов выдержат только социальные сети. Их можно не смотреть, кому не интересно. Но другу, если он попросил прислать фото, достаточно прислать одно или два. Ведь под каждым фото друг, как интеллигентный человек должен оставить знак внимания. «Как красиво!», «Какая замечательная компания!». Но найти 42 комментария просто невозможно! А значит у отправителя осталось ощущение, что его фото не просмотрены. Не нравятся такие эмоции, не шлем слишком много фото.

Всем нам прекрасных безопасных полетов, мягких посадок и незабываемых путешествий!

А я прощаюсь с вами в этом году. Желаю всем нам мира, счастья, любви и радости общения!