Отечественный автопром в кризисе, и ввоз иномарок в Россию из Азии растет

Недавно «Курс дела» сообщал, что по данным «Новых известий», никакого реального возрождения отечественной автомобильной промышленности на самом деле сейчас нет. Заявления представителей правительства России по поводу начавшегося роста производства в отрасли - скорее желаемое, чем действительное.

В то же время, по данным экспертов «Курса дела», растут поставки в Россию иномарок из Японии и Южной Кореи.

Причем, цены на подержанные автомобили производства азиатских стран весьма конкурентоспособны на фоне сильно выросших цен на машины российского производства.

Подробнее о механизме покупки японских и корейских машин «Курсу дела» ранее уже рассказывал блогер, ведущий канала «Авто из Японии».

По данным на ноябрь от того же источника, ситуация принципиально не изменилась. И поскольку высокий спрос на машины по приемлемым ценам в России сохранился, то освободившиеся ниши теперь быстро занимают поставщики из Японии и Южной Кореи. Порядка 20 тысяч иномарок с небольшим пробегом ежемесячно ввозят в Россию.